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也就是通过汽车改色膜即通过高分子聚合材料薄膜贴附于车身表面的方式改变全车或局部外观的服务，达到保护原漆，装饰车身的目的。那么我们很多一直在说的电镀膜究竟又是什么样的膜？和改色膜又有什么样的区别？施工方式等又有哪些需要注意的呢？

一、简单介绍

 汽车改色膜的组成成分与电镀膜都是通过基于PVC材料研制而成功，这点比较类似。而改色膜的两大主要生产工艺就是延压以及铸造工艺，如今的改色膜主要还是由于工艺的限制分为了国产（主要是延压级）进口（主要的铸造级）两大类。一般建议是如果短期的娱乐个性装饰，使用国产的改色膜是最佳选择，性价比相对较高。而如果是追求长期的个性效果来说选择高端的进口改色膜比较好。

 而电镀膜则是类似小编认可的一种改色膜的补充，汽车电镀膜直到现在也很难说有专业用于汽车的电镀膜，很长一段时间泛指的是日产的STM系列的电镀装饰膜，在最早期是主要用于建筑外装饰，灯箱广告的一种外部装饰膜。他的诞生远在改色膜之后。

二、效果区别

  改色膜最主要的作用是改变爱车的外观颜色，这点电镀膜也是类似的性质。区别可能在于，改色膜很难有电镀膜的这种镜面效果。改色行业的朋友很清楚，不论是哑面改色膜、亮面改色膜甚至名字听起来很厉害的超哑电镀膜等，其实质在镜面效果上远比不上电镀膜的效果来的强。

三、施工区别

  汽车改色膜是相对对比汽车改色贴膜、透明膜（隐形车衣）、电镀膜三者中最容易施工的一种，高分子产品结构带来的超强柔韧性能，可以在很多大弧度的曲面进行施工。结合施工三件套（烤枪、刮板、美工刀）我们技术熟练的学员甚至是新手朋友都能相对快的上手。

 电镀膜最重要的镜面效果，是主要由表面的电镀层带来的效果。导致的结果就是电镀膜不能褶皱，烤枪也不能像对改色膜的那种较长时间连续的烘烤。且相对的施工难度增加，技巧性也在增加。

四、其他区别

 改色膜的颜色种类太多，哑面、亮面、极光、珠光、彩绘、拉丝等。不论是种类亦或是色彩都是复杂多变，而电镀膜相对来说比较少的颜色分类，电镀金、电镀银、电镀红、电镀蓝、电镀钨钢、电镀黄、电镀紫等

 电镀膜的优秀镜面效果带来的结果是喜忧参半，尽管车辆变更对改色膜要求不高，但是亮度极大的电镀膜相对来说较难通过审核（尤其是电镀银）。并且电镀膜对于表面的划痕处理效果很是不理想。

五、前景、关联

 改色膜的是未来汽车美容市场的一大趋势，随着材料和工艺的不断改进。改色膜势必是一种优质的汽车个性装饰的选择。而作为一种改色膜的补充，电镀膜是一种对极致色泽的爱好者的补偿。