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隐形车衣和改色膜有什么区别?

改色膜和隐形车衣的区别就是有色和无色?其实不然。隐形车衣也叫漆面保护膜,所以漆面保护膜和汽车改色膜,顾名思义,前者侧重“保护”二字,后者侧重“改色”二字。由于市场对两种膜的需求不一样,所以两者在材质、性能以及价格等方面也存在差异。


一、材质组成不同


目前,隐形车衣的主要材质是TPU,聚氨酯构成,化学归类为“橡胶”,材质组成为:涂层+基材+胶层;


改色膜,主要材质为PVC,聚氯乙烯构成,化学归类为“塑料”,材质组成为:染色层+基材+胶层。


前者呈无色透明韧性强,后者容易上色(染色)。   

改色膜.jpg

二、质保时间不同


隐形车衣因基材和结构的缘故,质保时间较长,通常在5~10年,市面上大部分品牌,质保时长为10年;


汽车改色膜,质保时间要短一些,通常1年左右就会出现老化变色的现象,质保时长通常在1~5年,大部分品牌质保时长在2~3年左右。

三、性能上有区别


隐形车衣的中间层为TPU基材,顶层为纳米涂层,热修复(划痕自愈)、耐腐蚀性、抗穿透性强;


改色膜中间层是PVC,顶层是颜色涂层,不具备修复性,韧性较弱,不具防剐蹭功能,且在紫外线照射下,顶层颜色会逐渐就变浅或变色(失色)。

四、主要作用不一样


隐形车衣主要作用在于,保护汽车车漆,重在“保护”;


改色膜作用主要以改颜色,改心情为主,车开久了难免喜新厌旧,改改颜色换换感觉。 

改色膜.jpg


五、施工车辆不同


隐形车衣施工车辆,8成多以6个月内新车为主,甚至是提车不到一个月就贴,为的是封存原车漆;


改色膜,主要以旧车为主,极少有新车,除非是新车的颜色提下来了,家人极其反对,多数是开了几年的旧车。


六、产品成本及价格有区别


隐形车衣由胶层、TPU基材、涂层等原材料组成;


改色膜由胶层、PVC基材、颜色涂层组成。


相对应的每一层,在原材料的原配上,隐形车衣都要高于汽车改色膜(TPU成本远高于PVC,热修复涂层的溶液也是非常贵的原料,加之高标准的生产工艺,隐形车衣的材料成本3-5倍高于改色膜)。


成本高,自然售价贵!所以,隐形车衣价格要比改色膜贵上不少。

七、施工差异


隐形车衣施工比较考究,有专车专用(电脑裁膜,就是所谓的机裁),有手工裁膜(简称‘手包’),机裁是趋势,部分考究的隐形车衣,需要专用安装液、洗膜液、护理液等;


改色膜相对简单一些,施工基本手裁,也不需要什么特殊的安装溶液。